Tollbooth No. 71a Chalco - Chalco De Díaz Covarrubias

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Tollbooth No. 71a Chalco - Chalco De Díaz Covarrubias

Tollbooth No. 71a Chalco - Chalco De Díaz Covarrubias, Méx.

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Peaje Tollbooth No. 71a Chalco: Un Crucial Punto de Acceso en el Estado de México

La caseta de peaje No. 71a Chalco, ubicada en Chalco de Díaz Covarrubias, es un punto clave para los automovilistas que transitan entre la Ciudad de México y otros destinos del Estado de México. A pesar de ofrecer un acceso rápido y oportunidades de ahorro de tiempo, la experiencia de cruce por esta plaza de cobro ha generado una serie de opiniones variadas entre quienes la utilizan a diario.

Carga Vehicular y Tráfico

Desde hace algún tiempo, la caseta se ha vuelto un punto crítico de congestión. Muchos usuarios han expresado su frustración debido a que, en horas pico, pueden tardar hasta 30 minutos en cruzar. La falta de casetas para el cobro con Tag también se menciona como un factor que incrementa el tráfico, ya que la mayoría de los pagos se realizan en efectivo, lo que genera largas filas y espera. Algunos usuarios sugieren que un carril exclusivo para IAVE permitiría un paso más rápido, aliviando la congestión existente. Esto se ve reflejado en testimonios que indican que, en ciertas ocasiones, el flujo vehicular es notablemente más ágil, especialmente cuando las casetas están operativas y abiertas.

Condiciones de la Autopista

A pesar de la saturación en las filas, muchos destacan que la autopista está en buenas condiciones y el costo del peaje, que ronda los 21 pesos, se considera razonable en comparación con el tiempo que se ahorra. Sin embargo, no todos comparten esta opinión, ya que hay quienes argumentan que el precio no se justifica por el estado deteriorado de algunas áreas cercanas. Además, se han reportado problemas como inundaciones en tramos específicos y la falta de señalización adecuada, lo que puede incidir en la seguridad de los conductores.

Falta de Servicios Básicos

Una queja recurrente entre los usuarios es la falta de sanitarios en la plaza de cobro. Varios testimonios mencionan que al cruzar esta caseta, no hay opciones para descansar o utilizar baños, lo que puede resultar incómodo, especialmente en viajes largos. Asimismo, a menudo se observa la presencia de transporte público que obstaculiza aún más el flujo vehicular.

Atención al Cliente y Eficiencia

Si bien hay evaluaciones positivas sobre la amabilidad del personal que trabaja en la caseta, muchos coinciden en que la atención podría mejorarse. Se han reportado actitudes poco cordiales y lentitud en el proceso de cobro, lo que contribuye a la frustración general de los conductores. Algunos usuarios sugieren que una mejor capacitación del personal ayudaría a optimizar el servicio y a reducir los tiempos de espera.

Propuestas para Mejorar la Experiencia

Los usuarios han propuesto diversas soluciones para mejorar la experiencia en la caseta No. 71a. Algunas de estas incluyen: - Apertura total de las casetas: Es imperativo que en horarios de alta afluencia, todas las casetas estén operativas para facilitar el cruce. - Implementación de un sistema de cobro más eficiente: Incluir más carriles exclusivos para Tag podría ser un paso importante hacia la reducción del tiempo de espera. - Instalación de servicios básicos: La incorporación de sanitarios y espacios de descanso sería valorada por los viajeros, haciendo más placentera la parada.

Conclusiones

En resumen, la caseta de peaje No. 71a Chalco se presenta como un lugar estratégico para quienes buscan acceder a diferentes destinos del Estado de México y la Ciudad de México. Aunque ofrece un trayecto en buenas condiciones y precios accesibles, los desafíos relacionados con el tráfico, la falta de infraestructura adecuada y la necesidad de mejorar la atención al cliente son aspectos que deben abordarse para optimizar la experiencia de quienes transitan por este punto.

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Monalisa Revilla (05/06/25, 01:49):
Personalmente, considero que los peajes no deberían existir en este caso. La expansión de la zona urbana ha invadido la autopista hacia Puebla, afectando la movilidad con la urbanización desbordada. Además, el costo de esta caseta es alto para la distancia que cubre, lo cual se atribuye principalmente a su ubicación en medio de la población.
Simon Jesus Romero Avila (02/06/25, 15:05):
El procedimiento de cobro suele ser rápido, siempre cuentan con cambio para abonar el peaje y la autopista se encuentra en óptimas condiciones.
Gema Carolina Torrens (02/06/25, 11:29):
La verdad es que están subiendo continuamente el precio de los peajes. Además, hay una gran cantidad de accidentes en las cercanías de estas zonas. A pesar de todo, tengo que reconocer que el trato del personal suele ser bastante amable.
Lino Manuel Vegas (31/05/25, 22:34):
Les falta mucha organización, siempre es un problema. Nunca dejan una caseta para los que usan prepago y cuando están muy saturados de vehículos es cuando la abren y quieren devolverlo en medio del caos vehicular.
Rubiela Pelegrin (28/05/25, 01:55):
Una magnífica alternativa para aquellos que desean evitar el tráfico y se dirigen hacia Cuautla o Amecameca. Sin duda, un punto de paso que te hará ahorrar tiempo en tu trayecto.
Zebenzui Bolet (27/05/25, 22:03):
¡Vaya, qué situación tan preocupante! Es cierto que los puentes peatonales a veces pueden resultar peligrosos, sobre todo al caer la noche. Sería ideal que se tomaran medidas de seguridad adicionales, como la instalación de casetas de policía cerca de los puentes para garantizar la seguridad de los transeúntes. Sin duda, es importante que las autoridades tomen cartas en el asunto para proteger a la comunidad. ¡Gracias por compartir tu experiencia!
Luis Cristobal Tobarra (27/05/25, 21:40):
Deberían habilitar más carriles de pago o contar con personal más eficiente en las casetas, ya que en ocasiones se puede perder hasta media hora para atravesar el peaje.
Angel Cristo Bisquert (25/05/25, 12:43):
A veces hay un tráfico increíble y cuando llueve, se quedan algunos trailers antes de cruzar la caseta, lo que causa un gran desorden. Además, las combis de pasajeros conducen muy mal y te hacen sentir incómodo. La distribución de carriles es deficiente, pero el precio de la caseta es aceptable.
Cornel Florin Cirujano (25/05/25, 07:23):
Esta cabina no debería estar en funcionamiento, ya que aparte de ralentizar el tráfico debido a la lentitud de los cobradores, la mayoría de los residentes de las unidades habitacionales de Chalco o Ixtapaluca trabajamos en la Ciudad de México y resulta costoso pagar 42 pesos diarios por el peaje, además del gasto en gasolina.
Mayra Lorena Carrizosa (24/05/25, 12:38):
La barrera está bien, solo le faltaría personal para abrir más carriles y así evitar tanto tráfico en las horas punta, que la verdad es bastante estresante.
Margaret Elaine Jaya (24/05/25, 07:36):
Los fines de semana, la carga de tráfico en los peajes puede ser excesiva, lo que incrementa el tiempo de espera estimado a unos 10-20 minutos en la fila. ¡Planifica tu viaje con antelación para evitar contratiempos!
Oana Nicoleta Alconada (23/05/25, 07:01):
Por mi curro, me toca pasar por el peaje al ir o al volver del tajo y la verdad es que es súper rápido, apenas se pierde tiempo pagando.
Katty Alexandra Lengua (22/05/25, 12:59):
Por lo general, la circulación es fluida, pero hay días en los que cierran una caseta en lugar de dejarla abierta y se arma un gran atasco. Aparte de eso, está muy bien cuidada.
Beatriz Nieves Caner (19/05/25, 23:12):
Cobran 21 pesos. No hay baños disponibles ni espacios para estacionarse en dirección a Chalco o hacia el centro de la ciudad 🌆...

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